Сегодня перед объединенным заездом на 2000 - классы "Туринг" и "Супер-продакшн" - пробежалась и пофотала по боксам. Участники все милейшие люди. Некоторые машинки привлекают особенное внимание:
Старт заезда: рев моторов, звук свежих покрышек, голос комментатора над автодромом и неуловимый запах адреналина...
На втором круге внимание прессы переключает на себя нелепейшая авария двух товарищей по команде
Оба покидают трассу: 17-ый самостоятельно, 2-ый на буксире
На трассе остаются обломки от крыла, поэтому вполне обоснованно появляется желтый флаг
Но вдруг желтый флаг меняется на красный, означающий остановку гонки. Мы в недоумении - ведь с пилотами 2 и 17 все в порядке...
И тут мы приглядываемся к противоположному виражу и видим, что одна из машин лежит на боку за пределами трассы
Через некоторое время гонщика увезли на реанимобиле, чуть позже с трассы эвакуировали и автомобиль
Через две минуты после публикации узнала, что Юрий Семенчев погиб... Вечная память... R.I.P
Фотографии за 5 минут до старта
На пресс-конференции прокомментировали ситуацию: />
Для гонщиков работа - это риск... Пусть этот риск будет оправдан...
Gyrnalist | 20 Авг 2012, 22:21
Соболезную трагедии, на территории нашего района. Вместе с тем, Я удивлён. Ремни безопасности.Каркас жесткости круговой. Фактически гонщик находится в капсуле безопасности. Как можно получить при таком уровне безопасности травмы не совместимые с жизнью? Ведь я сам профессиональный водитель со стажем вождения 27 лет. Трагедия могла произойти только в одном случае- если с ремнями безопасности нахимичили, т.е. при прямой диверсии.Да и врачи оказались бессильны, а что они сделали для спасения конкретно? Одни вопросы, а нет ответов.... оценку произошедшему даст следствие....
